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ベルランゴは車体が大きいので、『燃費は悪いんじゃないか』と心配している方も多いはずです。
結論から言うと、ベルランゴの燃費はこのサイズのMPVとしてはかなり良い方です。カタログ値はWLTCモードで18.1km/L、燃料は値段の安い軽油です。
この記事では、実燃費がカタログ値からどれくらい下がるのか、燃料代は年間いくらになるのかを数字で見ていきます。
ベルランゴのカタログ燃費はいくつ?
現行ベルランゴ(2024年10月改良後・4グレード共通)のカタログ燃費は、WLTCモード18.1km/L、JC08モード22.9km/Lです(シトロエン公式 諸元表 2025年11月版)。
ベルランゴは全車が1.5L BlueHDiのディーゼルターボと8速ATの組み合わせです。グレードが違ってもエンジンは同じなので、燃費の数字も同じなんです。
| グレード(現行) | 乗車定員 | 車両重量 | WLTC燃費 |
|---|---|---|---|
| MAX | 5人 | 1,600kg | 18.1km/L |
| MAX XTR Grip Control Package | 5人 | 1,630kg | 18.1km/L |
| LONG MAX | 7人 | 1,660kg | 18.1km/L |
| LONG MAX XTR Grip Control Package | 7人 | 1,680kg | 18.1km/L |
出典はシトロエン公式の装備・諸元表(2025年11月版)です。重さは最大で80kg違いますが、カタログ上の燃費は4グレードとも同じです。
WLTCモードの内訳も見ておこう
WLTCモードは、走る場面ごとの燃費も公表されています。ここを見ると、どんな乗り方で燃費が伸びるかが分かります。
| 走行モード | 燃費(WLTC) | イメージ |
|---|---|---|
| 市街地モード | 14.5km/L | 信号の多い街中・渋滞 |
| 郊外モード | 18.2km/L | 信号の少ない一般道 |
| 高速道路モード | 20.2km/L | 高速道路・バイパス |
| 総合(WLTC) | 18.1km/L | 上の3つを組み合わせた値 |
市街地と高速道路では、5.7km/Lもの差があります。ディーゼルは一定の速度で長く走るのが得意なので、高速道路で燃費が伸びやすいんです。
実燃費はカタログ値からどれくらい下がる?
ここが一番気になるところですよね。実燃費は乗り方や季節で大きく変わるので、1つの数字では言えません。
よく言われる目安は、カタログのWLTC値の8〜9割ほどです。ベルランゴに当てはめると、およそ14〜16km/L前後に落ち着くことが多いと考えておくと、期待とのズレが小さくなります。

| 乗り方 | 実燃費の目安 | 下がりやすい理由 |
|---|---|---|
| 街乗り中心(短距離・渋滞多め) | 12〜14km/L前後 | 発進と停止が多い |
| 街乗りと郊外が半々 | 14〜16km/L前後 | 平均的な使い方 |
| 高速道路の長距離が多い | 17〜20km/L前後 | 一定速度で走れる |
| 冬の短距離ばかり | 12km/L前後を下回ることも | エンジンが温まりきらない |
この表の数字は、WLTCモードの内訳と一般的な傾向から出した目安です。個体差や道路状況で上下するので、断定値ではない点はご了承ください。
実燃費は「同じ道を同じ乗り方で何回か走った平均」で比べるのがおすすめです。1回の給油だけで判断すると、渋滞や暖房の使い方でブレが大きくなります。
『カタログ通りに走らない』と感じる理由
『18km/L以上出ると思っていたのに』という声は、どの車でもよく出てきます。ベルランゴで燃費が下がりやすいのは、次のような場面です。
- 片道数kmの短距離をくり返す
- 冬場に暖まる前に目的地に着いてしまう
- 7人や荷物満載で坂道を多く走る
- ルーフボックスを付けたまま高速道路を走る
- エアコンを強めに使い続ける
特にルーフボックスは、高さ1,830mm(5人乗り)の車体にさらに背を足すことになります。空気の抵抗が増えるので、使わない時期は外しておくと燃費の面でも得です。
5人乗りとロング(7人乗り)で燃費は違う?
カタログ値はどちらも18.1km/Lです。ただ、実際の燃費には重さと使い方の違いが少し出ます。
| 項目 | MAX(5人乗り) | LONG MAX(7人乗り) |
|---|---|---|
| 全長 | 4,405mm | 4,770mm |
| 車両重量 | 1,600kg | 1,660kg |
| WLTC燃費 | 18.1km/L | 18.1km/L |
| 乗せる人数・荷物 | 少なめになりがち | 多めになりがち |
ロングは車両重量が60kg重いだけなので、同じ人数で同じ道を走れば差は小さめです。実際に差が出やすいのは、「7人乗れるから7人乗せる」という使い方の違いなんです。
例えば家族5人で旅行する場合なら、5人乗りもロングも燃費はほぼ同じと考えて大丈夫です。乗車人数と荷物の量が増えるほど、どちらの車でも燃費は落ちていきます。
XTR Grip Control Packageは17インチタイヤ(205/55R17)で、標準のMAX系は16インチ(205/60R16)です。カタログ燃費は同じですが、タイヤの銘柄や太さで実燃費が少し変わることはあります。
タイヤの違いはベルランゴのタイヤサイズと交換費用でくわしく比べています。
燃料代は年間いくらかかる?
燃費の良し悪しは、最終的にはお財布にどう響くかですよね。ここでは軽油の価格を1Lあたり150円と仮定して計算してみます。
軽油の値段は時期と地域でかなり変わります。下の表は計算の前提をそろえた試算です。
| 年間走行距離 | 実燃費14km/L | 実燃費16km/L | 実燃費18km/L |
|---|---|---|---|
| 5,000km | 約53,600円 | 約46,900円 | 約41,700円 |
| 10,000km | 約107,100円 | 約93,800円 | 約83,300円 |
| 15,000km | 約160,700円 | 約140,600円 | 約125,000円 |
計算式は「年間走行距離 ÷ 実燃費 × 150円」です。ご自分の走行距離とその時の軽油の値段を入れ直すと、より近い数字が出ます。

満タンでどれくらい走れる?
ベルランゴの燃料タンクは50Lです。カタログ値の18.1km/Lで計算すると、満タンで約900km走れる計算になります。
実燃費15km/L前後なら、満タンで約750kmが目安です。ガス欠の警告が出る前に給油するので、実際に1回の給油で走る距離はもう少し短くなります。
ベルランゴの燃料は軽油です。セルフ式のガソリンスタンドでは、ノズルの色と「軽油」の表示を確かめてから給油しましょう。ガソリンを入れてしまうとエンジンを傷める恐れがあります。
燃料代だけでなく、税金や車検まで含めた1年のお金はベルランゴの維持費の内訳でまとめています。税金の部分だけ知りたい方はベルランゴの自動車税と重量税をどうぞ。
ディーゼルなのでガソリン車より得になる?
『ディーゼルって本当に得なの?』と迷う方も多いと思います。
実はベルランゴの場合、日本ではガソリン車の選択肢が無いので、比べる相手は他の車種になります。
軽油はガソリンより1Lあたりの値段が安いのが一般的です。そのうえ燃費も良いので、走る距離が長い方ほど燃料代の差が積み上がっていきます。
- 年間1万km以上走る
- 高速道路や郊外の道をよく使う
- 荷物や人を多く乗せて坂道を走る
- 片道数kmの近所の買い物が中心
- 年間の走行距離が少ない
- 冬の短距離運転が多い
ディーゼルは排ガスをきれいにする装置(DPFやAdBlueなど)を使っています。短距離ばかりだと、その装置の手入れが必要になることもあるんです。
ディーゼルならではの注意点はベルランゴのディーゼルのメリットと注意点に書いています。長く乗った時の状態が気になる方はベルランゴの寿命と10万km超の実際も参考になるはずです。
燃費をよくする乗り方は?
ベルランゴの燃費は、乗り方を少し変えるだけでも伸びます。お金をかけずにできることから試してみてください。
- ドライブモードを「エコ」にしてみる
- 発進はゆっくり、アクセルを一定に保つ
- 先の信号を見て、早めにアクセルを離す
- タイヤの空気圧を月に1回は確かめる
- 使わない荷物やルーフボックスを降ろす
- 高速道路ではアクティブクルーズコントロールを使う
ベルランゴにはノーマルとエコのドライブモードがあります。エコにするとアクセルの反応が穏やかになるので、街乗りの燃費が伸びやすくなります。
アイドリングストップも付いています。信号待ちの多い街乗りでは、機能をオンのまま使うと燃料の節約になります。
タイヤの空気は自然に少しずつ抜けていきます。空気圧が低いまま走ると転がりが重くなり、燃費が落ちる原因になります。ガソリンスタンドの給油ついでに見てもらうと手間がかかりません。
例えば、こんな会話はよくあります。
「最近ちょっと燃費が落ちた気がするんだよね」
「空気圧、最後に見たのいつ?」
こうした小さな手入れの差が、1年たつと燃料代の差になって出てきます。
燃費はメーターで確かめられる
ベルランゴのデジタルメーター(2024年10月改良後)では、平均燃費や航続可能距離を表示できます。給油のたびにリセットしておくと、1回ごとの燃費が分かりやすくなります。
満タン法で測るのもおすすめです。満タンにした時の走行距離を、次の給油量で割るだけなので、メーターの表示との差も見えてきます。
『メーターの数字って本当に合ってるの?』と思ったら、2〜3回分の満タン法の平均と比べてみてください。思ったより近い数字になっていることも多いですよ!
燃費を考えた買い方は?
燃費だけで見れば、ベルランゴは4グレードのどれを選んでも大きな差はありません。なので、燃費よりも「何人乗るか」「雪道を走るか」で選ぶのが自然です。
| 迷いどころ | 燃費への影響 | 選び方の目安 |
|---|---|---|
| 5人乗りかロングか | ほぼ同じ | 3列目を使う機会があるか |
| 標準かXTR GCPか | ほぼ同じ | 雪道・未舗装路を走るか |
| 新車か中古か | 年式と状態で変わる | 走行距離と整備記録を見る |
新車価格は2026年10月時点で、MAXが4,490,000円、LONG MAXが4,670,000円です(シトロエン公式・経済変動加算額込み)。燃料代の安さは、この車両価格を長く乗って取り戻していく考え方になります。
値引きの考え方や交渉の順番はベルランゴの値引き相場と交渉の順番で書いています。
よくある質問
ベルランゴのカタログ燃費はいくつですか?
現行の4グレードすべてでWLTCモード18.1km/L、JC08モード22.9km/Lです(シトロエン公式 諸元表 2025年11月版)。内訳は市街地14.5km/L、郊外18.2km/L、高速道路20.2km/Lです。
ベルランゴの実燃費はどれくらいですか?
乗り方で大きく変わりますが、カタログ値の8〜9割ほど、14〜16km/L前後が目安とされることが多いです。街乗り中心だと下がり、高速道路が多いと上がる傾向があります。
ベルランゴの燃料はガソリンですか?
軽油です。日本で売られているベルランゴは全車1.5Lのディーゼルターボで、ガソリン車やハイブリッドはありません。
ロング(7人乗り)は燃費が悪いですか?
カタログ値は5人乗りと同じ18.1km/Lです。車両重量は60kg重い程度なので、同じ人数で走るなら差は小さめです。
満タンで何km走れますか?
タンク容量は50Lです。カタログ値なら約900km、実燃費15km/Lなら約750kmが計算上の目安です。
まとめ
- 現行ベルランゴのカタログ燃費は4グレード共通でWLTC 18.1km/L
- 実燃費の目安は14〜16km/L前後、高速道路が多いと伸びやすい
- 5人乗りとロング、標準とXTRで燃費の差はほとんど無い
- 燃料は軽油、タンクは50Lで満タン約750〜900kmが目安
- エコモード・空気圧・荷物の整理で燃費は伸ばせる





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